DIN436 kare rondela karbon çeliği Kare contalar rondela galvanizli Özelleştirilmiş düz pul

Asansör enerji mevzuatı gereklilikleri

Her gün yaklaşık 45 milyon yolcu yolculuğunun gerçekleştiği şehirlerde enerji genellikle birinci sınıftır. Çevreye zararlı ve potansiyel olarak sürücü için tehlikeli olan elektriğin verimsiz kullanım potansiyeli yüksektir. Potansiyel enerjiyi yeniden kazanma fırsatı da kaçırıldı.
Aydınlatma Verimliliği: Kabin içi aydınlatmanın lümenini watt başına watt'a bölerseniz. Üretilen görünür ışık miktarı watt başına 35 lümene eşit veya daha büyük olmalıdır.
Havalandırma fanı gücü: Asansör kabini klimalı olmadığında, havalandırma fanı güç tüketimi dakikada fit küp başına 0,33 watt'ı (cfm) aşamaz.
Elektrik kesintisi kontrolü: Asansörün durdurulması ve boş olması ve kapıların 15 dakikadan fazla kapalı kalması durumunda asansörün iç aydınlatma ve havalandırmayı otomatik olarak kapatması gerekir.
Asansörün çalışması, enerjiyi geri kazanmak için güç dönüştürme teknolojisini de kullanabilir. Yeni binalarda yüksekliği 75 feet veya daha yüksek olan yeni çekişli asansörler aşağıdaki standartları karşılamalıdır:
Motor tipi: Asansörler, IE2 verimlilik derecesine sahip bir endüksiyon motoruyla veya dişlisiz çekiş makinesi gibi onaylı alternatif bir motorla donatılmalıdır.
Verimlilik: IE2 sınıfı motorlara sahip ve kapasitesi 4.000 pound'un altında olan asansörlerde, motor ile hareketli parçalar arasındaki güç aktarımı genel verimliliği azaltmaz. Aynı zamanda dişlisiz makinelerin her zaman %100 aktarım verimliliğini koruması gerekir.
Rejenerasyon: Asansör, hareket ettiğinde açığa çıkan potansiyel enerjiyi geri kazanıp binanın elektrik sistemine sağlayan (hibrit arabadaki frenler gibi) rejeneratif bir tahrike sahip olmalıdır.